... so alt sind die Lokomotiven der Dresdner Parkeisenbahn zusammen. Während die Dampfloks bereits ihren dreistelligen Geburtstag feiern, erscheinen die Akkuloks beinahe jung. Aber auch die elektrischen Loks bringen es zusammen auf mittlerweile 105 Jahre. 

Jeder Technik-Liebhaber weiß genau, was es heißt, alte Technik funktionsfähig zu halten. Die größte Herausforderung stellt die Beschaffung von Ersatzteilen dar. Bei der Parkeisenbahn kommt eine Besonderheit hinzu: Die Akkuloks sind Unikate – größtenteils zusammengesetzt aus gebräuchlichen Bauteilen anderer Fahrzeuge, die damals verfügbar waren wie Trabant, Wartburg oder Straßenbahnen.